Mendhung cukup gedhe ing awal. Mendhung rada mudhun ing wayah awan. Suhu dhuwur 83F. Angin NW kanthi kecepatan 5 nganti 10 mph..
Wong lanang ngadeg ing ndhuwur pipa baja ing galangan kapal produk baja ing sadawane Kali Yangtze ing kotamadya Chongqing, China kidul-kulon ing taun 2014.
Ana 170 karyawan Trinity Products sing krungu kabar apik minggu iki: Dheweke lagi ana ing jalur kanggo entuk luwih saka $5.000 saben karyawan saka bagi hasil taun iki.
Kuwi mundhak saka $1.100 taun kepungkur lan peningkatan dramatis saka taun 2015, 2016 lan 2017, nalika produsen pipa baja kasebut ora entuk cukup kanggo micu pembayaran.
Bedane, ujare Presiden perusahaan Robert Griggs, yaiku tarif Presiden Donald Trump, bebarengan karo serangkaian putusan anti-dumping, wis nggawe manufaktur pipa dadi bisnis sing apik maneh.
Pabrik pipa Trinity ing St. Charles ditutup minggu kepungkur amarga banjir, nanging Griggs ngira bakal bisa mlaku minggu iki, nggawe pipa diameter gedhe kanggo pelabuhan, ladang minyak, lan proyek konstruksi ing saindenging negara. Trinity uga ngoperasikake pabrik fabrikasi ing O'Fallon, Mo.
Ing taun 2016 lan 2017, Trinity kelangan serangkaian pesenan gedhe kanggo pipa saka China sing didol, ujare Griggs, kanthi rega luwih murah tinimbang sing kudune dibayar kanggo baja mentah kanggo nggawe pipa kasebut. Ing sawijining proyek ing Holland Tunnel, New York City, dheweke kalah karo perusahaan sing adol pipa sing digawe ing Turki saka gulungan baja sing digawe ing China.
Trinity duwé fasilitas sepur ing Pennsylvania, 90 mil saka trowongan, nanging ora bisa saingan karo baja sing ngubengi rong pertiga jagad. "Kita minangka produsen domestik kanthi biaya murah, lan kita kelangan tawaran kasebut nganti 12%," kelingan Griggs. "Kita ora bisa entuk siji-sijia proyek gedhe kasebut nalika semana."
Trinity nundha proyèk modal senilai $8 yuta nalika mangsa sepi lan ngurangi cocog 401(k), nanging sing paling awon, ujare Griggs, yaiku kudu nguciwani para pekerja. Trinity praktik manajemen buku terbuka, nuduhake laporan keuangan saben wulan karo karyawan lan uga nuduhake bathi karo dheweke ing taun-taun apik.
"Aku isin ngadeg ing ngarepe karyawanku nalika dheweke kerja keras lan aku kudu ngomong, 'Kanca-kanca, bathi kita ora cukup,'" ujare Griggs.
Industri baja AS ujar manawa masalah kasebut yaiku, lan saiki, kelebihan kapasitas ing China. Organisasi kanggo Kerjasama Ekonomi lan Pembangunan ngetung manawa pabrik ing donya bisa ngasilake 561 yuta ton luwih akeh tinimbang sing dibutuhake pangguna baja, lan akeh kelebihan kasebut digawe nalika China nggandakake kapasitas produksi baja antarane taun 2006 lan 2015.
Griggs ngendika menawa dheweke ora kuwatir banget babagan masalah perdagangan ing jaman kepungkur, nanging nalika akehe baja asing wiwit ngrusak bisnise, dheweke mutusake kanggo nglawan. Trinity gabung karo klompok produsen pipa sing ngajokake keluhan perdagangan marang China lan limang negara liyane.
Ing wulan April, Departemen Perdagangan mutusake yen importir pipa China berdiameter gedhe kudu mbayar bea hukuman 337%. Departemen kasebut uga ngetrapake bea kanggo pipa saka Kanada, Yunani, India, Korea Selatan lan Turki.
Pungutan-pungutan kasebut, saliyane tarif 25% sing ditindakake Trump taun kepungkur kanggo umume baja impor, wis ngowahi kahanan kanggo produsen kaya Trinity. "Kita ana ing posisi paling apik sing dakdeleng sajrone dasawarsa," ujare Griggs.
Tarif kasebut pancen nduweni biaya kanggo ekonomi AS sing luwih jembar. Siji panliten, dening ekonom saka New York Federal Reserve Bank, Universitas Princeton lan Universitas Columbia, ngira-ngira yen tarif Trump ngrugekake konsumen lan bisnis $3 milyar saben wulan kanggo pajak tambahan lan $1,4 milyar saben wulan kanggo efisiensi sing ilang.
Nanging, Griggs mbantah manawa pamrentah kudu nglindhungi para produsen AS saka kompetisi sing ora adil lan disubsidi. Ana wektu nalika dheweke mangu-mangu kewarasane amarga nandur modal $10 yuta kanggo mbukak pabrik St. Charles ing taun 2007 lan mayuta-yuta liyane kanggo ngembangake wiwit saiki.
Bisa mbagi cek bagi hasil sing gedhe ing pungkasan taun, ujare, bakal nggawe kabeh iki migunani.
Wektu kiriman: 20-Jun-2019