Konsiderindaj nuboj frue. Iom da nuboj malpliiĝas poste en la tago. Maksimumo 83F. Ventoj nordokcidenten je 5 ĝis 10 mejloj hore.
Viro staras sur faskoj da ŝtalaj tuboj en ŝtalprodukta ŝipkonstruejo laŭlonge de la rivero Jangzio en la municipo Ĉongĉingo de sudokcidenta Ĉinio en 2014.
La 170 dungitoj de Trinity Products aŭdis bonajn novaĵojn ĉi-semajne: Ili estas survoje gajni pli ol 5 000 dolarojn po unu en profitdivido ĉi-jare.
Tio estas pliiĝo de 1 100 dolaroj lastjare kaj drama plibonigo kompare kun 2015, 2016 kaj 2017, kiam la ŝtaltuba fabrikanto ne gajnis sufiĉe por ekigi la pagojn.
La diferenco, laŭ la prezidanto de la kompanio Robert Griggs, estas ke la tarifoj de prezidanto Donald Trump, kune kun serio de kontraŭdumpingaj decidoj, denove igis tubfabrikadon bona komerco.
La tubfabriko de Trinity en St. Charles estis fermita lastan semajnon pro inundoj, sed Griggs atendas, ke ĝi funkcios ĉi-semajne, produktante grand-diametrajn tubojn por havenoj, naftoborejoj kaj konstruprojektoj tra la tuta lando. Trinity ankaŭ funkciigas fabrikon en O'Fallon, Misurio.
En 2016 kaj 2017, Trinity perdis serion da grandaj mendoj por tuboj el Ĉinio, kiuj estis vendataj, laŭ Griggs, por malpli ol li pagus por la kruda ŝtalo por fari la tubon. En projekto ĉe la Holland Tunnel de Novjorko, li perdis kontraŭ kompanio vendanta tubojn fabrikitajn en Turkio el ŝtalaj volvaĵoj faritaj en Ĉinio.
Trinity havas fervojan instalaĵon en Pensilvanio, 90 mejlojn for de la tunelo, sed ĝi ne povis konkurenci kun ŝtalo, kiu vojaĝis du trionojn de la vojo ĉirkaŭ la mondo. "Ni estis la malaltkosta hejma produktanto, kaj ni perdis tiun oferton je 12%," Griggs memoras. "Ni ne povis akiri eĉ unu el tiuj grandaj projektoj tiutempe."
Trinity haltigis 8 milionojn da dolaroj en kapitalprojektoj dum la malfacilaj tempoj kaj reduktis sian 401(k)-kontribuon, sed la plej malbona parto, laŭ Griggs, estis devi seniluziigi la laboristojn. Trinity praktikas malferma-libran administradon, dividante ĉiumonatajn financajn raportojn kun dungitoj kaj ankaŭ dividante profitojn kun ili en bonaj jaroj.
“Mi hontas stari antaŭ miaj dungitoj kiam ili laboras forte kaj mi devas diri, 'Uloj, ni ne faras sufiĉe da profito,'” diras Griggs.
La usona ŝtalindustrio diras, ke la problemo estis, kaj estas, troa kapacito en Ĉinio. La Organizaĵo por Ekonomia Kunlaboro kaj Disvolviĝo kalkulas, ke la mondaj muelejoj povas produkti 561 milionojn pli da tunoj ol ŝtaluzantoj bezonas, kaj multe de tiu troo kreiĝis kiam Ĉinio duobligis sian ŝtalproduktadkapaciton inter 2006 kaj 2015.
Griggs diris, ke li ne multe zorgis pri komercaj aferoj en la pasinteco, sed kiam la troabundo de fremda ŝtalo komencis damaĝi lian komercon, li decidis batali. Trinity aliĝis al grupo de tubproduktantoj, kiuj registrigis komercajn plendojn kontraŭ Ĉinio kaj kvin aliaj landoj.
En aprilo, la Komerca Ministerio decidis, ke importistoj de granddiametraj ĉinaj tuboj pagu punajn impostojn de 337%. Ĝi ankaŭ trudis impostojn sur tuboj el Kanado, Grekio, Barato, Sud-Koreio kaj Turkio.
Tiuj impostoj, aldone al la 25%-a tarifo, kiun Trump trudis lastjare sur plejparto de importita ŝtalo, ŝanĝis la situacion por produktantoj kiel Trinity. "Ni estas en la plej bona pozicio, kiun mi vidis en jardeko," diris Griggs.
La tarifoj ja havas koston por la pli vasta usona ekonomio. Unu studo, farita de ekonomikistoj de la Federacia Rezerva Banko de Novjorko, Universitato Princeton kaj Universitato Kolumbio, taksas, ke la tarifoj de Trump kostas al konsumantoj kaj entreprenoj 3 miliardojn da dolaroj monate en aldonaj impostoj kaj 1,4 miliardojn da dolaroj monate en perdo de efikeco.
Griggs, tamen, argumentas, ke la registaro bezonas protekti usonajn fabrikistojn kontraŭ maljusta, subvenciita konkurenco. Estis tempoj, kiam li pridubis lian prudenton pro investado de 10 milionoj da dolaroj por malfermi la fabrikon de St. Charles en 2007 kaj milionojn pli por vastigi ĝin ekde tiam.
Povi disdoni tiujn grandajn profitdividajn ĉekojn ĉe la fino de la jaro, li diras, igos ĉion inda.
Afiŝtempo: 20-a de junio 2019