تاموژنا بېجى سانت-پېتېردىكى پولات تۇرۇبا ئىشلەپچىقارغۇچى ئۈچۈن بۇرۇلۇش نۇقتىسى بولىدۇ.

دەسلەپكى مەزگىللەردە بۇلۇتلۇق ھاۋا كۆپ بولىدۇ. كۈندۈزى بۇلۇتلار بىر قەدەر ئازىيىدۇ. ئەڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرا 83F. شىمال غەرب شامالنىڭ سۈرئىتى سائىتىگە 5 دىن 10 مىلغىچە بولىدۇ.

2014-يىلى، جۇڭگونىڭ غەربىي جەنۇبىدىكى چۇڭچىڭ شەھىرىدىكى يانسى دەرياسى بويىدىكى پولات مەھسۇلاتلىرى زاۋۇتىدا بىر ئەر پولات تۇرۇبا باغلىمىلىرىنىڭ ئۈستىدە تۇرماقتا.

Trinity Products شىركىتىنىڭ 170 خىزمەتچىسى بۇ ھەپتە ياخشى خەۋەر ئاڭلىدى: ئۇلار بۇ يىل پايدا تەقسىماتىدىن ھەر بىرى 5000 دوللاردىن ئارتۇق كىرىم قىلىشقا تەييار.

بۇ ئۆتكەن يىلدىكى 1100 دوللاردىن ئېشىپ كەتكەن بولۇپ، 2015، 2016 ۋە 2017-يىللىرىدىكىگە سېلىشتۇرغاندا زور دەرىجىدە ياخشىلانغان، ئەينى ۋاقىتتا پولات تۇرۇبا ئىشلەپچىقارغۇچى بۇ پۇلنى تۆلەشكە يېتەرلىك كىرىم قىلمىغان.

شىركەتنىڭ رەئىسى روبېرت گىرىگگىسنىڭ ئېيتىشىچە، پەرق شۇكى، پرېزىدېنت دونالد ترامپنىڭ تاموژنا بېجى ۋە بىر قاتار تۆكمە قىلىشقا قارشى قارارلىرى تۇرۇبا ئىشلەپچىقىرىشنى قايتىدىن ياخشى كەسىپكە ئايلاندۇردى.

ترىنىتى شىركىتىنىڭ سانت چارلېزدىكى تۇرۇبا زاۋۇتى ئۆتكەن ھەپتە سۇ ئاپىتى سەۋەبىدىن تاقىلىپ قالغان، ئەمما گىرىگگىس بۇ ھەپتە ئۇنىڭ ئىشقا كىرىشتۈرۈلۈشىنى، پۈتۈن مەملىكەتتىكى پورتلار، نېفىتلىك ۋە قۇرۇلۇش تۈرلىرى ئۈچۈن چوڭ دىئامېتىرلىق تۇرۇبا ئىشلەپچىقىرىلىشىنى مۆلچەرلىمەكتە. ترىنىتى يەنە موسسىسى شىتاتىنىڭ ئوفاللون شەھىرىدە بىر ئىشلەپچىقىرىش زاۋۇتىنى باشقۇرىدۇ.

گىرىگگىسنىڭ ئېيتىشىچە، 2016-ۋە 2017-يىللىرى، ترىنىتى شىركىتى جۇڭگودىن كەلگەن بىر قاتار چوڭ تىپتىكى تۇرۇبا زاكازلىرىنى يوقىتىپ قويغان، بۇ زاكازلار تۇرۇبا ياساش ئۈچۈن خام پولاتقا كېتىدىغان پۇلدىنمۇ ئەرزان باھادا سېتىلغان. نيۇ-يورك شەھىرىدىكى گوللاندىيە تونېلىدىكى بىر قۇرۇلۇشتا، ئۇ جۇڭگودا ئىشلەنگەن پولات رۇلكىلىرىدىن تۈركىيەدە ياسالغان تۇرۇبا ساتىدىغان بىر شىركەتكە ئۇتتۇرۇپ قويغان.

Trinity شىركىتىنىڭ پېنسىلۋانىيە شىتاتىدا، تونېلدىن 90 مىل يىراقلىقتا بىر تۆمۈر يول ئەسلىھەسى بار، ئەمما ئۇ دۇنيانىڭ ئۈچتىن ئىككى قىسمىنى ئايلىنىپ چىققان پولات بىلەن رىقابەتلىشەلمەيتتى. «بىز ئەرزان باھالىق يەرلىك ئىشلەپچىقارغۇچى ئىدۇق، بىز بۇ باھادا %12 ئۇتتۇرۇپ قويدۇق»، دەپ ئەسلەيدۇ گىرىگگىس. «بىز ئەينى ۋاقىتتا بۇنداق چوڭ تۈرلەرنىڭ بىرىنىمۇ ئىشقا ئاشۇرالمىغان ئىدۇق».

ترىنىتى شىركىتى ئىقتىسادىي قىيىنچىلىق مەزگىلىدە 8 مىليون دوللارلىق مەبلەغ سېلىش تۈرلىرىنى توختىتىپ، 401(k) سوممىسىنى ئازايتقان، ئەمما ئەڭ ناچار يېرى ئىشچىلارنىڭ ئۈمىدىنى ئۈزۈشكە مەجبۇر بولغانلىقىنى ئېيتقان گىرىگگىس. ترىنىتى شىركىتى ئوچۇق ھېسابات باشقۇرۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ، ئايلىق مالىيە دوكلاتلىرىنى خىزمەتچىلەر بىلەن ئورتاقلىشىدۇ، شۇنداقلا ياخشى يىللاردا ئۇلار بىلەن پايدا ئورتاقلىشىدۇ.

«خىزمەتچىلىرىم قاتتىق ئىشلەۋاتقاندا، ئۇلارنىڭ ئالدىدا ئورنىمدىن تۇرۇپ: 'دوستلار، بىز يېتەرلىك پايدا ئالالمايۋاتىمىز' دېيىشىمدىن خىجىل بولىمەن»، دېدى گرىگگىس.

ئامېرىكا پولات سانائىتىنىڭ ئېيتىشىچە، مەسىلە جۇڭگودىكى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ ئېشىپ كېتىشىدىن كېلىپ چىققان، ھازىرمۇ شۇنداق. ئىقتىسادىي ھەمكارلىق ۋە تەرەققىيات تەشكىلاتىنىڭ ھېسابلىشىچە، دۇنيادىكى زاۋۇتلار پولات ئىشلەتكۈچىلىرىنىڭ ئېھتىياجىدىن 561 مىليون توننا ئارتۇق ئىشلەپ چىقىرالايدۇ، بۇ ئېشىپ كېتىشنىڭ كۆپ قىسمى جۇڭگونىڭ 2006-يىلدىن 2015-يىلغىچە بولغان ئارىلىقتا پولات ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى ئىككى ھەسسە ئاشۇرغاندا پەيدا بولغان.

گىرىگگىس ئىلگىرى سودا مەسىلىلىرى توغرىسىدا ئانچە ئەنسىرىمىگەنلىكىنى، ئەمما چەتئەل پولاتلىرىنىڭ كۆپلۈكى ئۇنىڭ سودىسىغا زىيان يەتكۈزۈشكە باشلىغاندا، ئۇ كۈرەش قىلىشقا قارار قىلغانلىقىنى ئېيتتى. ترىنىتى جۇڭگو ۋە باشقا بەش دۆلەتكە قارشى سودا ئەرزى سۇنغان بىر گۇرۇپپا تۇرۇبا ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا قوشۇلدى.

ئاپرېلدا، سودا مىنىستىرلىكى چوڭ دىئامېتىرلىق خىتاي تۇرۇبىسى ئىمپورت قىلغۇچىلارنىڭ %337 جازا باجى تۆلىشى كېرەكلىكىنى قارار قىلدى. شۇنداقلا كانادا، گرېتسىيە، ھىندىستان، جەنۇبىي كورېيە ۋە تۈركىيەدىن كېلىدىغان تۇرۇبىلارغا باج قويدى.

ترامپ ئۆتكەن يىلى ئىمپورت قىلىنغان پولاتنىڭ كۆپ قىسمىغا %25 تاموژنا بېجى قويغاندىن باشقا، بۇ باجلار ترىنىتى قاتارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن ئىشلارنى ئۆزگەرتتى. گرىگگىس مۇنداق دېدى: «بىز ئون يىلدىن بۇيان كۆرگەن ئەڭ ياخشى ئەھۋالدا تۇرىمىز».

بۇ باجلار ئامېرىكا ئىقتىسادىغا زور زىيان سالىدۇ. نيۇ-يورك فېدېراتسىيە زاپاس پۇل بانكىسى، پرىنسېتون ئۇنىۋېرسىتېتى ۋە كولۇمبىيە ئۇنىۋېرسىتېتى ئىقتىسادشۇناسلىرى تەرىپىدىن ئېلىپ بېرىلغان بىر تەتقىقاتتا، ترامپنىڭ باجلىرى ئىستېمالچىلار ۋە كارخانىلارغا ئايلىق قوشۇمچە باج سۈپىتىدە 3 مىليارد دوللار ۋە ئۈنۈمنىڭ يوقىلىشىغا ئايلىق 1 مىليارد 400 مىليون دوللار زىيان سالىدىغانلىقى مۆلچەرلەنگەن.

قانداقلا بولمىسۇن، گىرىگگىس ھۆكۈمەتنىڭ ئامېرىكا ئىشلەپچىقارغۇچىلىرىنى ئادالەتسىز، ياردەم پۇلى بېرىلگەن رىقابەتتىن قوغدىشى كېرەكلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى. ئۇ 2007-يىلى سانت چارلېز زاۋۇتىنى ئېچىش ئۈچۈن 10 مىليون دوللار مەبلەغ سالغانلىقى ۋە شۇنىڭدىن كېيىن ئۇنى كېڭەيتىش ئۈچۈن يەنە مىليونلىغان مەبلەغ سالغانلىقى ئۈچۈن ئۆزىنىڭ ئەقىل-پاراسىتىگە گۇمان قىلغان ۋاقىتلىرىمۇ بولغان.

ئۇنىڭ ئېيتىشىچە، يىل ئاخىرىدا چوڭ پايدا بۆلۈش چېكى تارقىتىپ بېرىش بۇنىڭ ھەممىسىنى قىممەتلىك قىلىدۇ.