செயின்ட் லூயிஸில் உள்ள எஃகு குழாய் உற்பத்தியாளருக்கு சுங்க வரிகள் ஒரு திருப்புமுனையைக் குறிக்கின்றன.

காலையில் கணிசமான மேகமூட்டம் காணப்படும். பிற்பகலில் மேகமூட்டம் ஓரளவு குறையும். அதிகபட்ச வெப்பநிலை 83°F. காற்று வடமேற்கு திசையில் மணிக்கு 5 முதல் 10 மைல் வேகத்தில் வீசும்.

2014-ஆம் ஆண்டில், தென்மேற்கு சீனாவின் சோங்கிங் நகராட்சியில் உள்ள யாங்சி நதிக்கரையோரம் அமைந்துள்ள ஒரு எஃகுப் பொருட்கள் கப்பல் கட்டும் தளத்தில், ஒருவர் எஃகுக் குழாய்க் கட்டுகளின் மீது நிற்கிறார்.

டிரினிட்டி ப்ராடக்ட்ஸ் நிறுவனத்தின் 170 ஊழியர்கள் இந்த வாரம் ஒரு நற்செய்தியைக் கேட்டனர்: இந்த ஆண்டு லாபப் பகிர்வின் மூலம் அவர்கள் ஒவ்வொருவரும் 5,000 டாலருக்கும் அதிகமாக ஈட்டவுள்ளனர்.

இது கடந்த ஆண்டு $1,100 ஆக இருந்ததை விட அதிகமாகும். மேலும், 2015, 2016 மற்றும் 2017-ஆம் ஆண்டுகளில், இந்தத் தொகையைச் செலுத்துவதற்குத் தேவையான வருமானத்தை அந்த எஃகுக் குழாய் உற்பத்தியாளர் ஈட்டாத நிலையில், இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றமாகும்.

நிறுவனத் தலைவர் ராபர்ட் கிரிக்ஸ் கூறுகையில், அதிபர் டொனால்ட் டிரம்பின் வரிகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான சந்தை விலை குறைப்பு எதிர்ப்புத் தீர்ப்புகள் ஆகியவை குழாய் உற்பத்தியை மீண்டும் ஒரு நல்ல தொழிலாக மாற்றியதே இதற்குக் காரணம்.

செயின்ட் சார்ல்ஸில் உள்ள டிரினிட்டியின் குழாய் ஆலை கடந்த வாரம் வெள்ளப்பெருக்கு காரணமாக மூடப்பட்டது, ஆனால் இந்த வாரம் அது மீண்டும் இயங்கி, நாடு முழுவதும் உள்ள துறைமுகங்கள், எண்ணெய் வயல்கள் மற்றும் கட்டுமானத் திட்டங்களுக்காக பெரிய விட்டமுள்ள குழாய்களைத் தயாரிக்கும் என்று கிரிக்ஸ் எதிர்பார்க்கிறார். டிரினிட்டி, மிசோரியின் ஓ'ஃபாலனில் ஒரு புனைவு ஆலையையும் இயக்குகிறது.

2016 மற்றும் 2017-ஆம் ஆண்டுகளில், சீனாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட குழாய்களிடம் டிரினிட்டி நிறுவனம் தொடர்ச்சியான பெரிய ஆர்டர்களை இழந்தது. அந்தக் குழாய்களைத் தயாரிக்கத் தேவையான மூல எஃகுக்குத் தான் கொடுத்திருக்க வேண்டிய விலையை விடக் குறைவான விலைக்கு அவை விற்கப்பட்டதாக கிரிக்ஸ் கூறுகிறார். நியூயார்க் நகரத்தின் ஹாலண்ட் சுரங்கப்பாதையில் நடந்த ஒரு திட்டத்தில், சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட எஃகுச் சுருள்களிலிருந்து துருக்கியில் உருவாக்கப்பட்ட குழாய்களை விற்பனை செய்த ஒரு நிறுவனத்திடம் அவர் தோற்றார்.

சுரங்கப்பாதையிலிருந்து 90 மைல் தொலைவில், பென்சில்வேனியாவில் டிரினிட்டிக்கு ஒரு ரயில் நிலையம் உள்ளது. ஆனால், உலகைச் சுற்றி மூன்றில் இரண்டு பங்கு தூரம் பயணித்த எஃகுடன் அதனால் போட்டியிட முடியவில்லை. "நாங்கள் குறைந்த செலவில் உற்பத்தி செய்யும் உள்நாட்டு உற்பத்தியாளராக இருந்தோம், ஆனாலும் அந்த ஏலத்தில் 12% வித்தியாசத்தில் தோற்றோம்," என்று கிரிக்ஸ் நினைவு கூர்கிறார். "அந்த நேரத்தில் எங்களால் அந்தப் பெரிய திட்டங்களில் ஒன்றைக் கூடப் பெற முடியவில்லை."

பொருளாதாரச் சரிவின் போது டிரினிட்டி 8 மில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள மூலதனத் திட்டங்களை நிறுத்தி வைத்தது மற்றும் அதன் 401(k) பங்களிப்பைக் குறைத்தது, ஆனால் தொழிலாளர்களை ஏமாற்ற வேண்டியிருந்ததுதான் மிக மோசமான பகுதி என்று கிரிக்ஸ் கூறுகிறார். டிரினிட்டி வெளிப்படையான கணக்கு நிர்வாகத்தைப் பின்பற்றுகிறது; அதாவது, மாதாந்திர நிதி அறிக்கைகளை ஊழியர்களுடன் பகிர்ந்துகொள்வதுடன், நல்ல ஆண்டுகளில் லாபத்தையும் அவர்களுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறது.

"என் ஊழியர்கள் கடினமாக உழைக்கும்போது, ​​அவர்களுக்கு முன்னால் எழுந்து நின்று, 'நண்பர்களே, நாம் போதுமான லாபம் ஈட்டவில்லை' என்று சொல்வதற்கு எனக்குச் சங்கடமாக இருக்கிறது," என்கிறார் கிரிக்ஸ்.

சீனாவில் உள்ள அதிகப்படியான உற்பத்தித் திறனே இதற்குக் காரணம் என்றும், தற்போதும் அதுவே பிரச்சினையாக உள்ளது என்றும் அமெரிக்க எஃகுத் தொழில் துறை கூறுகிறது. பொருளாதார ஒத்துழைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டு அமைப்பின் கணக்கீட்டின்படி, உலகின் ஆலைகள் எஃகுப் பயனர்களுக்குத் தேவைப்படுவதை விட 561 மில்லியன் டன்கள் அதிகமாக உற்பத்தி செய்ய முடியும். மேலும், 2006 மற்றும் 2015-க்கு இடையில் சீனா தனது எஃகு உற்பத்தித் திறனை இரட்டிப்பாக்கியபோது இந்த உபரி உற்பத்தியில் பெரும்பகுதி உருவானது.

கடந்த காலத்தில் வர்த்தகப் பிரச்சினைகளைப் பற்றித் தான் அதிகம் கவலைப்பட்டதில்லை என்றும், ஆனால் வெளிநாட்டு எஃகின் பெருக்கம் தனது தொழிலைப் பாதிக்கத் தொடங்கியபோது, ​​போராட முடிவு செய்ததாகவும் கிரிக்ஸ் கூறினார். சீனா மற்றும் மேலும் ஐந்து நாடுகளுக்கு எதிராக வர்த்தகப் புகார்களைப் பதிவு செய்த குழாய் உற்பத்தியாளர்களின் குழுவில் டிரினிட்டியும் இணைந்தது.

ஏப்ரல் மாதம், பெரிய விட்டமுள்ள சீனக் குழாய்களை இறக்குமதி செய்பவர்கள் 337% தண்டனைக் கட்டணம் செலுத்த வேண்டும் என்று வர்த்தகத் துறை உத்தரவிட்டது. மேலும், கனடா, கிரீஸ், இந்தியா, தென் கொரியா மற்றும் துருக்கி ஆகிய நாடுகளிலிருந்து வரும் குழாய்கள் மீதும் அது வரி விதித்தது.

பெரும்பாலான இறக்குமதி செய்யப்படும் எஃகு மீது கடந்த ஆண்டு டிரம்ப் விதித்த 25% வரியுடன் சேர்த்து விதிக்கப்பட்ட இந்த வரிகள், டிரினிட்டி போன்ற உற்பத்தியாளர்களின் நிலையை மாற்றியுள்ளன. "கடந்த பத்தாண்டுகளில் நான் கண்டிராத மிகச் சிறந்த நிலையில் நாங்கள் இருக்கிறோம்," என்று கிரிக்ஸ் கூறினார்.

இந்த வரிகள் பரந்த அமெரிக்கப் பொருளாதாரத்திற்கு ஒரு செலவை ஏற்படுத்துகின்றன. நியூயார்க் ஃபெடரல் ரிசர்வ் வங்கி, பிரின்ஸ்டன் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் கொலம்பியா பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த பொருளாதார வல்லுநர்கள் நடத்திய ஓர் ஆய்வின்படி, டிரம்பின் வரிகளால் நுகர்வோருக்கும் வணிகங்களுக்கும் மாதத்திற்கு 3 பில்லியன் டாலர் கூடுதல் வரிகளும், 1.4 பில்லியன் டாலர் செயல்திறன் இழப்பும் ஏற்படுவதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

இருப்பினும், நியாயமற்ற, மானியம் சார்ந்த போட்டியிலிருந்து அமெரிக்க உற்பத்தியாளர்களை அரசாங்கம் பாதுகாக்க வேண்டும் என்று கிரிக்ஸ் வாதிடுகிறார். 2007-ல் செயின்ட் சார்லஸ் ஆலையைத் திறக்க 10 மில்லியன் டாலர்களையும், அதன் பிறகு அதை விரிவுபடுத்த மேலும் பல மில்லியன் டாலர்களையும் முதலீடு செய்ததற்காக, அவர் சில சமயங்களில் தனது மனநிலை சரியா என்று கேள்வி எழுப்பியிருக்கிறார்.

ஆண்டு இறுதியில் அந்தப் பெரிய இலாபப் பங்கீட்டுக் காசோலைகளை வழங்க முடிவது, இவை அனைத்தையும் அர்த்தமுள்ளதாக்கிவிடும் என்று அவர் கூறுகிறார்.