Malaking ulap nang maaga.Ang ilan ay bumababa sa mga ulap mamaya sa araw.Mataas na 83F.Ang hanging NW sa 5 hanggang 10 mph..
Isang lalaki ang nakatayo sa mga bundle ng bakal na tubo sa isang steel products dockyard sa tabi ng Yangtze River sa timog-kanlurang munisipalidad ng Chongqing ng China noong 2014.
Ang 170 empleyado ng Trinity Products ay nakarinig ng magandang balita ngayong linggo: Sila ay nasa bilis na kumita ng higit sa $5,000 bawat isa sa pagbabahagi ng kita ngayong taon.
Tumaas iyon mula sa $1,100 noong nakaraang taon at isang kapansin-pansing pagpapabuti mula noong 2015, 2016 at 2017, nang hindi sapat ang kinita ng tagagawa ng steel pipe para ma-trigger ang mga pagbabayad.
Ang pagkakaiba, sabi ni Pangulong Robert Griggs ng kumpanya, ay ang mga taripa ni Pangulong Donald Trump, kasama ang isang serye ng mga anti-dumping rulings, ay ginawang muli ang pagmamanupaktura ng tubo na isang magandang negosyo.
Ang pipe mill ng Trinity sa St. Charles ay isinara noong nakaraang linggo sa pamamagitan ng pagbaha, ngunit inaasahan ni Griggs na tatakbo ito ngayong linggo, na gumagawa ng malalaking diameter na tubo para sa mga daungan, oilfield at mga proyekto sa pagtatayo sa buong bansa.Ang Trinity ay nagpapatakbo din ng isang fabrication plant sa O'Fallon, Mo.
Noong 2016 at 2017, nawalan ng serye ng malalaking order ang Trinity para sa pipe mula sa China na ibinebenta, sabi ni Griggs, sa mas mababa sa babayaran niya para sa raw steel para gawin ang pipe.Sa isang proyekto sa Holland Tunnel ng New York City, natalo siya sa isang kumpanyang nagbebenta ng pipe na gawa sa Turkey mula sa steel coils na gawa sa China.
Ang Trinity ay may pasilidad ng riles sa Pennsylvania, 90 milya mula sa tunnel, ngunit hindi ito maaaring makipagkumpitensya sa bakal na naglakbay ng dalawang-katlo ng paraan sa buong mundo."Kami ang murang domestic producer, at natalo namin ang bid na iyon ng 12%," paggunita ni Griggs."Hindi kami makakakuha ng kahit isa sa malalaking proyekto noong panahong iyon."
Ipinatigil ng Trinity ang $8 milyon na halaga ng mga proyektong kapital sa panahon ng payat at binawasan ang 401(k) na laban nito, ngunit ang pinakamasamang bahagi, sabi ni Griggs, ay kailangang biguin ang mga manggagawa.Ang Trinity ay nagsasagawa ng open-book na pamamahala, nagbabahagi ng buwanang mga ulat sa pananalapi sa mga empleyado at nagbabahagi din ng mga kita sa kanila sa magagandang taon.
"Nahihiya akong tumayo sa harap ng aking mga empleyado kapag nagtatrabaho sila nang husto at kailangan kong sabihin, 'Guys, hindi kami kumikita ng sapat na kita,'" sabi ni Griggs.
Sinasabi ng industriya ng bakal ng US na ang problema ay, at ito ay, sobrang kapasidad sa China.Kinakalkula ng Organization for Economic Cooperation and Development na ang mga gilingan sa mundo ay maaaring gumawa ng 561 milyong higit pang tonelada kaysa sa kailangan ng mga gumagamit ng bakal, at karamihan sa labis na iyon ay nalikha nang doblehin ng China ang kapasidad nito sa paggawa ng bakal sa pagitan ng 2006 at 2015.
Sinabi ni Griggs na hindi siya masyadong nag-aalala tungkol sa mga isyu sa kalakalan noong nakaraan, ngunit nang magsimulang makapinsala sa kanyang negosyo ang labis na dami ng dayuhang bakal, nagpasya siyang lumaban.Sumali si Trinity sa isang grupo ng mga producer ng tubo na nagsampa ng mga reklamo sa kalakalan laban sa China at limang iba pang bansa.
Noong Abril, pinasiyahan ng Kagawaran ng Komersyo na ang mga nag-aangkat ng malalaking diyametro na tubo ng Tsino ay dapat magbayad ng mga tungkuling parusa na 337%.Nagpataw din ito ng mga tungkulin sa tubo mula sa Canada, Greece, India, South Korea at Turkey.
Ang mga buwis na iyon, sa itaas ng 25% na taripa na ipinataw ni Trump noong nakaraang taon sa karamihan sa mga imported na bakal, ay nagpabago ng mga bagay para sa mga producer tulad ng Trinity."Kami ay nasa pinakamahusay na posisyon na nakita ko sa isang dekada," sabi ni Griggs.
Ang mga taripa ay may halaga para sa mas malawak na ekonomiya ng US.Ang isang pag-aaral, ng mga ekonomista mula sa New York Federal Reserve Bank, Princeton University at Columbia University, ay tinatantya na ang mga taripa ni Trump ay nagkakahalaga ng mga mamimili at negosyo ng $3 bilyon sa isang buwan sa mga karagdagang buwis at $1.4 bilyon sa isang buwan sa nawalang kahusayan.
Griggs, gayunpaman, argues na ang pamahalaan ay kailangang protektahan ang mga tagagawa ng US mula sa hindi patas, subsidized kumpetisyon.May mga pagkakataon na kinuwestiyon niya ang kanyang katinuan para sa pamumuhunan ng $10 milyon para buksan ang planta ng St. Charles noong 2007 at milyon-milyon pa para palawakin ito mula noon.
Ang kakayahang ibigay ang mga malalaking tseke sa pagbabahagi ng kita sa pagtatapos ng taon, aniya, ay gagawing sulit ang lahat.
Oras ng post: Hun-20-2019