* ЦИНКУВАННЯ
Гаряче цинкування труб полягає в тому, щоб розплавлений метал реагував із залізною матрицею, утворюючи шар сплаву, тим самим поєднуючи матрицю та покриття. Гаряче цинкування спочатку передбачає кислотне промивання сталевої труби для видалення оксиду заліза з її поверхні. Після кислотного промивання її очищують у резервуарі з водним розчином хлориду амонію або хлориду цинку, або сумішшю хлориду амонію та водного розчину хлориду цинку, а потім відправляють у ванну гарячого цинкування.
Гаряче цинкування має такі переваги, як рівномірне покриття, міцна адгезія, добра стійкість до корозії та тривалий термін служби. Особливо в суворих умовах, таких як вологе, дощове середовище, кислотні дощі, сольовий туман та інші середовища, характеристики гарячого цинкування є більш помітними. Сталева основа та розплавлений розчин покриття проходять складні фізичні та хімічні реакції, утворюючи корозійностійкий шар сплаву цинку та заліза з щільною структурою. Шар сплаву, шар чистого цинку та сталева основа зварюються разом. Таким чином, вона має високу корозійну стійкість.
1. Рівномірність покриття: Зразок сталевої труби не повинен червоніти (набувати мідного покриття) після 5-разового занурення в розчин сульфату міді.
2. Якість поверхні: Поверхня оцинкованої сталевої труби повинна мати суцільний шар цинкування, без чорних плям та бульбашок без покриття. Допускається наявність дещо шорсткої поверхні та локальних цинкових вузликів.
| Яка різниця між гарячим цинкуванням та попереднім цинкуванням? | |||||||
| Гарячеоцинкована сталева труба | Попередньо оцинкована сталева труба | ||||||
| Товщина сталевої труби | 1,0 мм і вище | від 0,8 мм до 2,2 мм | |||||
| Цинкове покриття | в середньому від 200 г/м² до 500 г/м² (від 30 мкм до 70 мкм) | в середньому від 30 г/м2 до 100 г/м2 (від 5 до 15 мікронів) | |||||
| Перевага | рівномірне покриття, міцна адгезія, хороша герметизація та тривалий термін служби | гладка поверхня, яскравий колір та тонке покриття | |||||
| Використання | широко використовується в транспортуванні рідин низького тиску для води, стічних вод, газу, повітря, опалення парою, муніципального будівництва, нафтохімічної, суднобудівної та інших галузей. | будівельна інженерія, виробництво меблів та інші галузі. | |||||
* ЖИВОПИС
Фарбовані сталеві труби – це нанесення на поверхню сталевої труби розпиленням різних кольорових покриттів для покращення корозійної стійкості та естетики труби. Фарбовані сталеві труби включають сталеві труби з напиленням та фарбовані сталеві труби.
Сталеві труби з напиленням спочатку промивають кислотою, оцинковують та фосфатують, а потім наносять електростатичним напиленням. Перевагами цього методу є міцна адгезія покриття, його нелегке зняття, хороші захисні властивості, яскраві та красиві кольори; недоліком є відносно висока вартість, а для роботи потрібне спеціальне обладнання для розпилення та висококваліфікований персонал.
Пофарбовані сталеві труби безпосередньо фарбуються розпилювальним способом у вигляді різнокольорових покриттів на поверхню сталевої труби без кислотного миття, оцинковування та фосфатування, щоб покращити корозійну стійкість та естетичний вигляд труби. Перевагами цього методу є відносно низька вартість, проста та зручна обробка; недоліками є слабка адгезія, важко досягти довготривалого ефекту корозійної стійкості та відносно однотонний колір.
При використанні пофарбованих сталевих труб необхідно вибрати відповідний тип, колір та товщину фарби відповідно до конкретних умов використання та вимог. Водночас слід переконатися, що поверхня сталевої труби суха, чиста та гладка, щоб забезпечити адгезію покриття та термін служби.
Сталева труба з напиленням
Фарбована сталева труба
* 3PE FBE
3PE (тришаровий поліетилен) та FBE (епоксидне покриття, що скріплюється наплавленням) – це два види покриттів, що наносяться на труби та трубопроводи в нафтогазовій промисловості для уповільнення або запобігання корозії.
3PE – це тришарове покриття, що складається з епоксидної ґрунтовки, кополімерного клею та поліетиленового верхнього шару. Епоксидна ґрунтовка забезпечує хорошу адгезійну поверхню для кополімерного клею, який, у свою чергу, забезпечує адгезійну поверхню для поліетиленового верхнього шару. Три шари працюють разом, захищаючи трубу від корозії, стирання та пошкоджень від ударів.
З іншого боку, FBE – це двошарова система покриттів, що складається з основи на основі епоксидної смоли з твердим наповнювачем та верхнього шару з поліаміду. Епоксидна смола з твердим наповнювачем забезпечує чудову адгезію до металевих поверхонь, а верхній шар – чудову хімічну стійкість та стійкість до стирання. Покриття FBE використовуються в різних сферах застосування, починаючи від нафто- та газопроводів і закінчуючи системами водопостачання та водовідведення.
Як покриття 3PE, так і покриття FBE ефективно захищають трубопроводи та труби від корозії, залежно від конкретних вимог застосування. Вибір між ними зазвичай залежить від таких факторів, як тип трубопроводу, умови експлуатації та вартість.
| 3PE проти FBE | |||||||
| Міцність адгезії | Покриття 3PE забезпечує вищу адгезійну міцність, ніж FBE, оскільки кополімерний клей у 3PE сприяє кращому зчепленню між епоксидною ґрунтовкою та шарами поліетиленового верхнього покриття. | ||||||
| Удар та стирання | Поліетиленове верхнє покриття в покритті 3PE забезпечує кращу стійкість до ударів та стирання порівняно з FBE. | ||||||
| Використання | Покриття FBE є кращим варіантом для трубопроводів з високою робочою температурою, оскільки вони можуть витримувати високі температури краще, ніж покриття 3PE. З іншого боку, покриття 3PE є кращим варіантом для застосувань, де трубопровід піддається впливу ґрунту та води, оскільки вони забезпечують кращий захист від корозії та іржі. | ||||||
*Змазування
Нанесення олії на зовнішню поверхню сталевої труби – це метод забезпечення захисту від корозії та захисту сталевої труби. Змащення може уповільнити контакт між сталевою трубою та зовнішнім середовищем, а також запобігти окисленню, корозії, зносу тощо на сталеву трубу.
*Трафарет або штамп
Штамп
Трафарет
*Штампування
За допомогою механічного штампувального верстата тисніть на пробійник за допомогою штампа. Підтримуйте стабільний тиск, доки пробійник не проникне крізь стінку сталевої труби, утворюючи чистий і точний отвір.
Процес свердління сталевих труб має широкий спектр застосування, включаючи, але не обмежуючись наступним:
1. З'єднання сталевих труб: Свердління є одним із поширених методів з'єднання сталевих труб. За допомогою свердління сталевих труб у сталевій трубі можна зробити отвори, в які можна встановити болти та гайки на з'єднання та фланці, щоб досягти мети з'єднання.
2. Кріплення сталевих труб: Також поширеним застосуванням є кріплення сталевих труб до стін або інших поверхонь за допомогою процесу свердління сталевих труб.
Використання в металевій конструкції кронштейна сонячної панелі
Використання в дорожніх матеріалах
*Різдвяна різьба
NPT (Національна трубна різьба) та BSPT (Британський стандарт трубної різьби) – це два поширені стандарти трубної різьби.
Різьба NPT зазвичай використовується в Північній Америці, а різьба BSPT частіше використовується в Європі та Азії.
Обидва стандарти мають конічну різьбу, яка створює герметичне ущільнення при затягуванні. Широко використовуються для з'єднання водо-, газо-, нафтопроводів та інших трубопроводів.
2. Кріплення сталевих труб: Також поширеним застосуванням є кріплення сталевих труб до стін або інших поверхонь за допомогою процесу свердління сталевих труб.
*З канавками
З'єднання за допомогою вальцьованого пазу – це популярний метод з'єднання вогнезахисних труб, оскільки він пропонує багато переваг. Ось деякі з основних переваг:
1. Зручний та швидкий монтаж: З'єднання Roll Groove дозволяє швидко та легко встановлювати труби та фітинги, оскільки немає потреби у зварюванні чи нарізанні різьби.
2. Економічний та екологічний: Цей метод з'єднання є більш економічно ефективним, ніж інші методи, що робить його популярним вибором для багатьох застосувань. Він також є екологічно чистим, оскільки зменшує кількість відходів та використовує менше ресурсів.
3. Зберігає оригінальні характеристики труб: З'єднання Roll Groove не впливає на оригінальні властивості труб, такі як їхня міцність, довговічність та стійкість до корозії.
4. Зручне обслуговування: якщо потрібне технічне обслуговування та ремонт, з'єднання Roll Groove дозволяє легко розбирати та замінювати компоненти без потреби в спеціалізованих інструментах чи обладнанні.
| DN | Зовнішній діаметр | Ширина поверхні ущільнення ±0,76 | Ширина канавки ±0,76 | Діаметр дна канавки | |
| mm | Толерантність | ||||
| 50 | 60,3 | 15.88 | 8.74 | 57.15 | -0,38 |
| 65 | 73 | 15.88 | 8.74 | 69,09 | -0,46 |
| 65 | 76.1 | 15.88 | 8.74 | 72,26 | -0,46 |
| 80 | 88,9 | 15.88 | 8.74 | 84,94 | -0,46 |
| 100 | 114.3 | 15.88 | 8.74 | 110,08 | -0,51 |
| 125 | 141.3 | 15.88 | 8.74 | 137,63 | -0,56 |
| 150 | 165.1 | 15.88 | 8.74 | 160,78 | -0,56 |
| 150 | 168,3 | 15.88 | 8.74 | 163,96 | -0,56 |
| 200 | 219.1 | 19.05 | 11.91 | 214.4 | -0,64 |
*Скошений
Діаметр більше ніж NPS 11⁄2 [DN 40] з гладким кінцем та скошеними кінцями під кутом 30°, +5°, -0°
*Прості кінці
Розрізання обох кінців сталевої труби на площини під кутом 90◦ до осі є поширеною вимогою в багатьох галузях промисловості, де використовуються труби. Зазвичай це робиться для підготовки труби до зварювання або інших типів з'єднань, а також для забезпечення того, щоб кінці були плоскими та перпендикулярними до осі труби.
*Фланець
Фланцева сталева труба – це тип труби, до одного або обох кінців якої прикріплений фланець. Фланці – це круглі диски з отворами та болтами, які використовуються для з'єднання труб, клапанів або іншого обладнання. Фланцева сталева труба зазвичай виготовляється шляхом приварювання фланця до кінця сталевої труби.
Фланцеві сталеві труби зазвичай використовуються в таких галузях промисловості, як водопостачання, нафта і газ, а також хімічна переробка. Вони переважніші за інші типи труб, оскільки їх легко встановити та вони дуже міцні. Фланцеві труби витримують високий тиск і їх можна легко розібрати для обслуговування або ремонту.
Фланці на фланцевій сталевій трубі бувають різних форм і розмірів, щоб відповідати вимогам до з'єднання. До поширених типів належать насадні фланці, фланці з приварним шийним з'єднанням, різьбові фланці та фланці з розтрубним зварюванням.
Підсумовуючи, фланцеві сталеві труби є популярним вибором для багатьох галузей промисловості, оскільки вони забезпечують надійне та міцне з'єднання між трубами та обладнанням.
*Довжина різання
Технологія водного різання відома своєю точністю та акуратністю, а також здатністю створювати гладкі краї без задирок.
Одна з головних переваг технології водяного різання полягає в тому, що це метод холодного різання, тобто немає зони термічного впливу (ЗТВ) навколо різу.
Гідроабразивне різання також є екологічно чистим, оскільки не утворює жодних небезпечних відходів чи викидів. Система використовує лише воду та абразив, а відходи можна легко зібрати та безпечно утилізувати.
*Упаковка та доставка
ПВХ пластикова упаковка
Щоб захистити сталеві труби під час транспортування та зберігання, їх часто упаковують у ПВХ-пластикову упаковку, яка забезпечує захисний шар, що запобігає подряпинам, вм'ятинам та іншим пошкодженням.
Окрім захисту сталевих труб, упаковка з ПВХ-пластику також допомагає підтримувати їх чистоту та сухість. Це особливо важливо для труб, які використовуватимуться в системах, де чистота має вирішальне значення, наприклад, у системах водопостачання або на харчових заводах.
*Все в ПВХ упаковці;
*Тільки кінці труб в ПВХ упаковці;
*Тільки корпус труби в ПВХ упаковці.
Дерев'яна упаковка
Для захисту сталевої арматури під час транспортування та обробки клієнти можуть обрати дерев'яні ящики на замовлення, а також нанести на них етикетки замовника для легкої ідентифікації.
Перевага використання дерев'яних ящиків на замовлення з торцевими опорами полягає в тому, що вони забезпечують додатковий захист і мінімізують ризик пошкодження сталевих виробів. Вони також полегшують обробку та транспортування, оскільки ящики можна штабелювати та закріплювати на піддонах для транспортування наземним, морським або повітряним транспортом.
Доставка
Більшість сталевої продукції зазвичай транспортується морським, наземним або повітряним транспортом, причому більшість вантажів відправляється з портів Тяньцзіня.
Для морських перевезень існує два основних способи: контейнерні перевезення або перевезення насипом.
Наземні перевезення зазвичай здійснюються залізничним або вантажним транспортом, залежно від пункту призначення та використовуваної транспортної компанії.
*Підтримка
Передпродажні послуги:
1. Безкоштовний зразок: безкоштовний зразок сталевої труби довжиною 20 см, вартість доставки оплачує замовник.
2. Рекомендації щодо продуктів: використання наших професійних знань про продукти для їхньої рекомендації клієнтам.
Послуги середнього рівня продажів:
1. Відстеження замовлень: ми повідомлятимемо клієнтів про стан виробництва та доставки їхніх замовлень електронною поштою або телефоном, забезпечуючи їм чітке розуміння стану виконання своїх замовлень.
2. Надання фотографій під час перевірки та доставки: ми надамо фотографії продукції перед відправкою, щоб клієнти могли підтвердити її відповідність вимогам. Водночас ми також проведемо суворі перевірки та контроль якості перед відправкою, щоб переконатися, що вона відповідає нашим високим стандартам якості.
Післяпродажне обслуговування:
1. Звернення до клієнтів після отримання товару: ми цінуємо відгуки клієнтів і будемо стежити за їхнім використанням та відгуками про наші продукти, щоб постійно покращувати їхню якість та послуги.
2. Тенденції цін та інформація про галузь: ми розуміємо, що клієнти можуть зіткнутися зі змінами ринку та тенденціями галузі, тому ми регулярно надаватимемо інформацію про динаміку ринку та галузі, щоб допомогти клієнтам своєчасно зрозуміти зміни на ринку та в галузі, що дозволить їм приймати більш обґрунтовані та вигідні рішення.