* GALVANISASI
Pipa galvanis celup panas dibuat dengan mereaksikan logam cair dengan matriks besi untuk menghasilkan lapisan paduan, sehingga menggabungkan matriks dan lapisan tersebut. Proses galvanisasi celup panas pertama-tama mencuci pipa baja dengan asam untuk menghilangkan oksida besi pada permukaan pipa baja. Setelah dicuci dengan asam, pipa dibersihkan dalam tangki berisi larutan amonium klorida atau seng klorida atau campuran larutan amonium klorida dan seng klorida, kemudian dikirim ke bak galvanisasi celup panas.
Pelapisan galvanis celup panas memiliki keunggulan berupa lapisan yang seragam, daya rekat yang kuat, ketahanan korosi yang baik, dan masa pakai yang lama. Terutama di lingkungan yang keras, seperti lembap, hujan, hujan asam, semprotan garam, dan lingkungan lainnya, kinerja pelapisan galvanis celup panas lebih menonjol. Substrat baja dan larutan pelapis cair mengalami reaksi fisik dan kimia yang kompleks untuk membentuk lapisan paduan seng-besi tahan korosi dengan struktur yang rapat. Lapisan paduan, lapisan seng murni, dan substrat baja menyatu. Oleh karena itu, ia memiliki ketahanan korosi yang kuat.
1. Keseragaman lapisan: Spesimen pipa baja tidak boleh berubah menjadi merah (warna lapisan tembaga) setelah direndam dalam larutan tembaga sulfat sebanyak 5 kali berturut-turut.
2. Kualitas permukaan: Permukaan pipa baja galvanis harus memiliki lapisan galvanis yang lengkap, dan tidak boleh ada bintik hitam dan gelembung yang tidak terlapisi. Permukaan yang sedikit kasar dan adanya nodul seng lokal diperbolehkan.
| Apa perbedaan antara galvanis celup panas dan galvanis pra-lapisan? | |||||||
| Pipa Baja Galvanis Celup Panas | Pipa Baja Pra-Galvanis | ||||||
| Ketebalan Pipa Baja | 1,0 mm ke atas | 0,8 mm hingga 2,2 mm | |||||
| Lapisan Seng | rata-rata 200g/m2 hingga 500g/m2 (30um hingga 70um) | rata-rata 30g/m2 hingga 100g/m2 (5 hingga 15 mikron) | |||||
| Keuntungan | Lapisan merata, daya rekat kuat, penyegelan yang baik, dan masa pakai yang lama. | permukaan halus, warna cerah, dan lapisan tipis | |||||
| Penggunaan | Digunakan secara luas dalam pengangkutan fluida bertekanan rendah untuk air, limbah, gas, udara, uap pemanas, konstruksi kota, petrokimia, pembuatan kapal, dan bidang lainnya. | teknik struktur, manufaktur furnitur, dan bidang lainnya. | |||||
* LUKISAN
Pipa baja yang dicat adalah proses penyemprotan lapisan warna berbeda pada permukaan pipa baja untuk meningkatkan ketahanan korosi dan estetika pipa. Pipa baja yang dicat meliputi pipa baja yang dilapisi semprot dan pipa baja yang dicat.
Pipa baja yang dilapisi dengan metode semprot pertama-tama dicuci dengan asam, digalvanis dan difosfatkan, kemudian disemprot secara elektrostatis. Keunggulan metode ini adalah daya rekat lapisan yang kuat, tidak mudah terkelupas, kinerja perlindungan yang baik, serta warna yang cerah dan indah; kekurangannya adalah biaya yang relatif tinggi, dan membutuhkan peralatan semprot khusus serta tenaga kerja yang sangat terampil untuk mengoperasikannya.
Pipa baja yang dicat langsung disemprot dengan lapisan warna berbeda pada permukaan pipa baja tanpa pencucian asam, galvanisasi, atau fosfatasi, untuk meningkatkan ketahanan korosi dan estetika pipa. Keuntungan dari metode ini adalah biaya yang relatif rendah dan proses yang sederhana dan mudah; kekurangannya adalah daya rekat yang lemah, sulit untuk mencapai efek ketahanan korosi jangka panjang, dan warna yang relatif monoton.
Saat menggunakan pipa baja yang dicat, perlu memilih jenis, warna, dan ketebalan cat yang sesuai dengan kondisi penggunaan dan persyaratan spesifik. Pada saat yang sama, harus dipastikan bahwa permukaan pipa baja kering, bersih, dan halus untuk memastikan efek adhesi lapisan cat dan masa pakai.
Pipa baja berlapis semprot
Pipa baja yang dicat
* 3PE FBE
3PE (3-Layer Polyethylene) dan FBE (Fusion Bonded Epoxy) adalah dua jenis pelapis yang diaplikasikan pada pipa dan saluran pipa di industri minyak dan gas untuk memperlambat atau mencegah korosi.
3PE adalah lapisan tiga lapis yang terdiri dari lapisan dasar epoksi, perekat kopolimer, dan lapisan atas polietilen. Lapisan dasar epoksi menyediakan permukaan ikatan yang baik untuk perekat kopolimer, yang selanjutnya menyediakan permukaan ikatan untuk lapisan atas polietilen. Ketiga lapisan tersebut bekerja bersama untuk melindungi pipa dari korosi, abrasi, dan kerusakan akibat benturan.
Di sisi lain, FBE adalah sistem pelapis dua lapis yang terdiri dari dasar resin epoksi berisi partikel dan lapisan atas berupa poliamida. Epoksi berisi partikel memberikan daya rekat yang sangat baik pada permukaan logam, sementara lapisan atas memberikan ketahanan kimia dan ketahanan abrasi yang sangat baik. Pelapis FBE digunakan dalam berbagai aplikasi, mulai dari pipa minyak dan gas hingga sistem air dan air limbah.
Baik lapisan 3PE maupun FBE efektif melindungi saluran pipa dan pipa dari korosi, tergantung pada persyaratan aplikasi spesifik. Pilihan antara keduanya biasanya didorong oleh faktor-faktor seperti jenis saluran pipa, kondisi operasi, dan biaya.
| 3PE VS FBE | |||||||
| Kekuatan Adhesi | Lapisan 3PE memberikan daya rekat yang lebih tinggi daripada FBE, karena perekat kopolimer dalam 3PE membantu ikatan yang lebih baik antara lapisan primer epoksi dan lapisan atas polietilen. | ||||||
| Benturan dan Abrasi | Lapisan atas polietilen pada lapisan 3PE memberikan ketahanan yang lebih baik terhadap benturan dan abrasi dibandingkan dengan FBE. | ||||||
| Penggunaan | Lapisan FBE lebih disukai pada pipa dengan suhu operasi tinggi karena dapat menahan suhu tinggi lebih baik daripada lapisan 3PE. Di sisi lain, lapisan 3PE lebih disukai dalam aplikasi di mana pipa terpapar tanah dan air, karena memberikan perlindungan yang lebih baik terhadap korosi dan karat. | ||||||
*Pengolesan Minyak
Mengoleskan minyak pada permukaan luar pipa baja merupakan metode untuk memberikan perlindungan terhadap korosi dan kerusakan pada pipa baja. Pengolesan minyak dapat memperlambat kontak antara pipa baja dengan lingkungan luar, dan mencegah pipa baja dari pengaruh oksidasi, korosi, keausan, dan lain sebagainya.
*Stensil atau Stempel
Perangko
Setensilan
*Meninju
Operasikan mesin pelubang mekanis untuk memberikan tekanan pada pelubang menggunakan cetakan pelubang. Pertahankan tekanan yang stabil hingga pelubang menembus dinding pipa baja, membentuk lubang yang bersih dan presisi.
Proses pengeboran pipa baja memiliki berbagai macam aplikasi, termasuk namun tidak terbatas pada hal-hal berikut:
1. Penyambungan pipa baja: Pengeboran adalah salah satu metode yang umum digunakan untuk menyambung pipa baja. Melalui proses pengeboran pipa baja, lubang dapat dibuka pada pipa baja, sehingga baut dan mur dapat dipasang pada sambungan dan flensa, sehingga tujuan penyambungan dapat tercapai.
2. Pemasangan pipa baja: Pemasangan pipa baja ke dinding atau permukaan lain melalui proses pengeboran pipa baja juga merupakan aplikasi yang umum.
Penggunaan dalam struktur baja panel surya braket
Penggunaan pada material jalan raya
*Pemasangan Benang
NPT (National Pipe Thread) dan BSPT (British Standard Pipe Thread) adalah dua standar ulir pipa yang umum digunakan.
Ulir NPT umumnya digunakan di Amerika Utara, sedangkan ulir BSPT lebih umum digunakan di Eropa dan Asia.
Kedua standar tersebut memiliki ulir tirus yang menciptakan segel rapat saat dikencangkan bersama. Banyak digunakan dalam sambungan pipa air, gas, minyak, dan lainnya.
2. Pemasangan pipa baja: Pemasangan pipa baja ke dinding atau permukaan lain melalui proses pengeboran pipa baja juga merupakan aplikasi yang umum.
*Beralur
Sambungan alur rol adalah metode populer untuk menyambungkan pipa proteksi kebakaran karena menawarkan banyak keuntungan. Berikut beberapa manfaat utamanya:
1. Pemasangan yang mudah dan cepat: Sambungan Roll Groove memungkinkan pemasangan pipa dan fitting dengan cepat dan mudah, karena tidak memerlukan pengelasan atau pembuatan ulir.
2. Ekonomis dan ramah lingkungan: Metode penyambungan ini lebih hemat biaya dibandingkan metode lain, sehingga menjadi pilihan populer untuk banyak aplikasi. Selain itu, metode ini juga ramah lingkungan karena mengurangi limbah dan menggunakan lebih sedikit sumber daya.
3. Mempertahankan karakteristik asli pipa: Sambungan Roll Groove tidak memengaruhi sifat asli pipa, seperti kekuatan, daya tahan, dan ketahanan terhadap korosi.
4. Perawatan mudah: Jika diperlukan perawatan dan perbaikan, sambungan Roll Groove memudahkan pembongkaran dan penggantian komponen, tanpa memerlukan alat atau peralatan khusus.
| DN | Diameter Luar | Lebar Permukaan Penyegelan ±0,76 | Lebar Alur ±0,76 | Diameter Bawah Alur | |
| mm | Toleransi | ||||
| 50 | 60.3 | 15,88 | 8,74 | 57.15 | -0,38 |
| 65 | 73 | 15,88 | 8,74 | 69,09 | -0,46 |
| 65 | 76.1 | 15,88 | 8,74 | 72,26 | -0,46 |
| 80 | 88,9 | 15,88 | 8,74 | 84,94 | -0,46 |
| 100 | 114.3 | 15,88 | 8,74 | 110.08 | -0,51 |
| 125 | 141.3 | 15,88 | 8,74 | 137,63 | -0,56 |
| 150 | 165.1 | 15,88 | 8,74 | 160,78 | -0,56 |
| 150 | 168.3 | 15,88 | 8,74 | 163,96 | -0,56 |
| 200 | 219.1 | 19.05 | 11.91 | 214.4 | -0,64 |
*Miring
Diameter lebih besar dari NPS 11⁄2 [DN 40] ujung polos miring dengan ujung miring pada sudut 30°, +5°, -0°
*Ujung Polos
Memotong kedua ujung pipa baja menjadi bidang yang membentuk sudut 90◦ terhadap sumbu merupakan persyaratan umum di banyak industri tempat pipa tersebut digunakan. Hal ini biasanya dilakukan untuk mempersiapkan pipa untuk pengelasan atau jenis sambungan lainnya, dan memastikan bahwa ujung-ujungnya rata dan tegak lurus terhadap sumbu pipa.
*Berflensa
Pipa baja berflensa adalah jenis pipa yang memiliki flensa yang terpasang di salah satu atau kedua ujungnya. Flensa adalah cakram melingkar dengan lubang dan baut yang digunakan untuk menghubungkan pipa, katup, atau peralatan lainnya. Pipa baja berflensa biasanya dibuat dengan mengelas flensa ke ujung pipa baja.
Pipa baja berflensa umumnya digunakan di berbagai industri seperti penyediaan air, minyak dan gas, serta pengolahan kimia. Pipa ini lebih disukai daripada jenis pipa lainnya karena mudah dipasang dan sangat tahan lama. Pipa berflensa dapat menahan tekanan tinggi dan mudah dibongkar untuk perawatan atau perbaikan.
Flensa pada pipa baja berflensa hadir dalam berbagai bentuk dan ukuran untuk menyesuaikan dengan kebutuhan sambungan. Jenis yang umum meliputi flensa slip-on, flensa leher las, flensa berulir, dan flensa las soket.
Singkatnya, pipa baja berflensa merupakan pilihan populer di banyak industri karena memberikan sambungan yang andal dan tahan lama antara pipa dan peralatan.
*Panjang Potongan
Teknologi pemotongan air dikenal karena presisi dan akurasinya, serta kemampuannya untuk menghasilkan tepi yang halus dan bebas gerigi.
Salah satu keunggulan utama teknologi pemotongan air adalah metode pemotongan dingin, yang berarti tidak ada zona yang terkena panas (HAZ) di sekitar area pemotongan.
Pemotongan dengan jet air juga ramah lingkungan, karena tidak menghasilkan limbah atau emisi berbahaya. Sistem ini hanya menggunakan air dan bahan abrasif, dan produk limbahnya dapat dengan mudah dikumpulkan dan dibuang dengan aman.
*Pengemasan dan Pengiriman
Kemasan Plastik PVC
Untuk melindungi pipa baja selama pengangkutan dan penyimpanan, pipa tersebut sering dikemas dengan kemasan plastik PVC untuk memberikan lapisan pelindung yang mencegah goresan, penyok, dan jenis kerusakan lainnya.
Selain melindungi pipa baja, kemasan plastik PVC juga membantu menjaga pipa tetap bersih dan kering. Hal ini sangat penting terutama untuk pipa yang akan digunakan dalam aplikasi yang mengutamakan kebersihan, seperti pada sistem penyediaan air atau pabrik pengolahan makanan.
*Semua dikemas dalam kemasan PVC;
*Hanya ujung pipa PVC yang dikemas;
*Hanya badan pipa PVC yang dikemas.
Kemasan Kayu
Untuk melindungi perlengkapan baja selama pengangkutan dan penanganan, pelanggan dapat memilih kotak kayu khusus, dan juga dapat disesuaikan dengan label pelanggan untuk memudahkan identifikasi.
Keuntungan menggunakan kotak kayu khusus dengan penyangga ujung adalah memberikan perlindungan ekstra dan meminimalkan risiko kerusakan pada produk baja. Selain itu, kotak-kotak ini juga mempermudah penanganan dan pengangkutan, karena dapat ditumpuk dan diamankan di atas palet untuk pengangkutan melalui darat, laut, atau udara.
Pengiriman
Sebagian besar produk baja biasanya diangkut melalui jalur laut, darat, atau udara, dengan sebagian besar pengiriman berangkat dari pelabuhan Tianjin.
Untuk transportasi laut, ada dua metode utama: pengiriman kontainer atau pengiriman curah.
Transportasi darat biasanya dilakukan dengan kereta api atau truk, tergantung pada tujuan dan perusahaan transportasi yang digunakan.
*Mendukung
Layanan pra-penjualan:
1. Sampel gratis: Sampel pipa baja sepanjang 20cm gratis dengan biaya pengiriman ditanggung oleh pelanggan.
2. Rekomendasi produk: menggunakan pengetahuan profesional kami tentang produk untuk merekomendasikannya kepada pelanggan.
Layanan penjualan menengah:
1. Pelacakan pesanan: kami akan memberi tahu pelanggan tentang status produksi dan pengiriman pesanan mereka melalui email atau telepon, untuk memastikan mereka memahami dengan jelas perkembangan pesanan mereka.
2. Menyediakan foto inspeksi dan pengiriman: Kami akan menyediakan foto produk sebelum pengiriman agar pelanggan dapat memastikan apakah produk tersebut memenuhi persyaratan. Pada saat yang sama, kami juga akan melakukan inspeksi dan kontrol kualitas yang ketat sebelum pengiriman untuk memastikan bahwa produk tersebut memenuhi standar kualitas tinggi kami.
Layanan purna jual:
1. Menindaklanjuti umpan balik pelanggan setelah menerima barang: Kami menghargai umpan balik pelanggan dan akan menindaklanjuti untuk memahami penggunaan dan umpan balik mereka terhadap produk kami, agar dapat terus meningkatkan kualitas dan layanan kami.
2. Tren harga dan informasi industri: Kami memahami bahwa pelanggan mungkin menghadapi perubahan pasar dan tren industri, oleh karena itu kami akan secara teratur memberikan informasi tentang dinamika pasar dan industri untuk membantu pelanggan memahami perubahan pasar dan industri secara tepat waktu, sehingga mereka dapat membuat keputusan yang lebih tepat dan menguntungkan.