Дат басмас корыч һәм углерод корыч турыдан-туры бәйләнештә кулланыла алмый, бу материаллар фәне һәм инженерия практикасында бик мөһим принцип. Нигездә, "гальваник коррозия" барлыкка килү сәбәпле, аны гадәттә "гальваник коррозия" яки "гетероген металл коррозиясе" дип тә атыйлар. Бу дат басмас корычны саклау өчен үзен корбан иткән углерод корыч кисәге кебек, бу углерод корычның тиз тутыкуына китерә.
Дат басмас корыч углеродлы корыч үзәге белән туры килә алмый, сәбәбе: гальваник коррозия
1. Потенциаллар аермасы - хәрәкәтләндергеч көч
Төрле металларның электролитларда (мәсәлән, су, дымлы һава, кислоталар, нигезләр, тозлар һ.б.) төрле электрохимик активлыклары бар, моны аларның электрон югалту дәрәҗәләренең төрле булуы дип аңларга мөмкин. Активлыктагы бу аерма электрод потенциалы белән үлчәнә.
Реактив металларның, мәсәлән, углеродлы корычның, электрод потенциалы түбәнрәк һәм электроннарны югалтуга күбрәк бирешәләр, бу аларны коррозиягә азрак чыдам итә.
Инерт металларның (мәсәлән, дат басмас корыч) электрод потенциалы югарырак һәм электроннарны югалту ихтималы азрак. Дат басмас корычның "дат басмас" булуының сәбәбе шунда ки, аның өслегендәге хром тыгыз хром оксиды пассивлаштыру пленкасы барлыкка китерә, бу исә коррозиянең алга таба үсешенә комачаулый.
Бу ике металл электролитта турыдан-туры бәйләнешкә кергәч, тулы беренчел батарея чылбыры барлыкка килә.
2. Коррозия процессы
Анод (коррозияләнгән оч): Актив металл буларак, углерод корычы батареяның анодына әйләнә. Ул актив рәвештә эреп (коррозиягә дучар була) һәм электроннар чыгара. Реакция болай бара: Fe → Fe ² ⁺+2e ⁻
Катод (сакланган оч): Дат басмас корыч, инерт металл буларак, батареяның катодына әйләнә. Ул коррозиягә бирелми, ә анодтан агып килүче электроннарны гына кабул итә һәм бу электроннарны электролитлар (мәсәлән, судагы кислород) белән реакциягә керү өчен куллана. Реакция: O₂₂+2H₂ O+4e⁻ → 4OH⁻
Нәтиҗә: Бу батарея системасында ток углеродлы корычтан (анод) дат басмас корычка (катод) ага, бу углеродлы корычның коррозия тизлегенең кискен артуына китерә, ә дат басмас корыч "катод саклавы" белән саклана һәм диярлек коррозиягә дучар булмый.
Ачык метафора:
Бу "намуслы кеше" (углеродлы корыч) һәм "акыллы кеше" (дат басмаган корыч) партнерлары белән эш итү кебек. Авырлыклар белән очрашканда (коррозияле мохит), намуслы кешеләр акыллы кешеләргә зыян китермәү өчен һәрвакыт үз мәнфәгатьләреннән баш тартачаклар (коррозиягә дучар булачаклар).
Дат басмас корыч углерод корычының төп йогынты ясаучы факторлары белән туры килә алмый
Гальваник коррозиянең авырлыгы түбәндәге факторларга бәйле:
Әйләнә-тирә мохит (электролит):Бу иң мөһим фактор. Коры һавада гальваник коррозия барлыкка килми, чөнки чылбырда электролит юк. Ләкин дымлы мохиттә, диңгез суында, сәнәгать зоналарында һәм тоз сиптерү мохитендә коррозия бик тиз һәм җитди булырга мөмкин.
Потенциаллар аермасы:Ике металл арасындагы потенциаллар аермасы ни кадәр зуррак булса, коррозиянең хәрәкәтләндергеч көче шулкадәр көчлерәк. Углеродлы корыч һәм дат басмас корыч арасындагы потенциаллар аермасы зур коррозиягә китерерлек зур.
Анод мәйданының катод мәйданына нисбәте:Бу иң куркыныч хәлләрнең берсе. Әгәр катодның (дат басмаган корыч) мәйданы зур, ә анодның (углеродлы корыч) мәйданы кечкенә булса, коррозия агымы кечкенә углеродлы корычта югары концентрацияләнәчәк, бу аның бик кыска вакыт эчендә тулысынча коррозияләнүенә һәм тишелүенә китерә. Мәсәлән, дат басмаган корыч резервуар углеродлы корыч болт белән беркетелгән булса, углеродлы корыч болт тиз арада тутыкачак һәм ватылачак.
Дат басмас корычны углерод корыч белән тоташтыруны ничек булдырмаска һәм хәл итәргә?
Гамәли кулланылышта, безгә еш кына дат басмас корыч һәм углерод корычын бергә тоташтырырга туры килә, һәм изоляция чаралары күрелергә тиеш:
1. Электр изоляциясе:Бу иң нәтиҗәле һәм еш кулланыла торган ысул. Ток чылбырын өзү өчен ике металл арасына электр үткәрмәүче изоляция материалы өстәгез.
- Изоляция прокладкалары/шайбалары кулланыгыз: Фланц тоташу урыннарында пластик (мәсәлән, ПВХ, нейлон), резина яки синтетик прокладкалар кулланыгыз.
- Изоляцияләнгән втулкалар һәм шайбалар кулланыгыз: Болтлы тоташтыруларда болтлар һәм углеродлы корыч тишекләр арасына пластик втулкалар, ә гайкалар астына изоляцияләнгән шайбалар кулланыгыз.
- Каплау изоляциясе катламы: Эпоксид сумаласы сиптерегез, буягыз яки башка каплаулар кулланыгыз. Гадәттә икесен дә, яки ким дигәндә катод (дат басмас корыч) өслеген дә каплау тәкъдим ителә, чөнки анод (углерод корыч) гына капланса, каплау зыян күргәннән соң, зыян күргән урында коррозия көчәя барачак.
2. Контроль мохите:Электролит җыелуын булдырмас өчен, тоташтыру өлешләрен мөмкин кадәр коры һәм чиста тотыгыз.
3. Күчү материалларын куллану:ике металл (мәсәлән, алюминий) арасына электрод потенциалы булган металл өстәү, ләкин бу ысул сирәгрәк кулланыла һәм җентекле проектлауны таләп итә.
4. Катодлы саклау:Бөтен структура тышкы ток куллану яки анодны (мәсәлән, цинк блогын) корбан итү юлы белән ясалма рәвештә катодка әйләндерелә, ләкин бу гадәттә кораблар һәм торбаүткәргечләр кебек зур корылмалар өчен кулланыла.
Йомгак
Дат басмас корыч һәм углерод корыч турыдан-туры бәйләнешкә керә алмый, чөнки алар дымлы электролит мохитендә беренчел батареялар барлыкка китерә ала, бу исә анод буларак углерод корычының тизләтелгән гальваник коррозиясенә китерә. Бу хәлдән качу өчен, җиһазларның куркынычсызлыгын һәм озак вакытлы хезмәт итүен тәэмин итү өчен, проектлау һәм урнаштыру вакытында электр изоляциясен изоляцияләү чаралары күрелергә тиеш, мәсәлән, изоляция прокладкалары, втулкалар һәм каплаулар кулланырга кирәк.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 29 октябре