https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-news/metals/042821-china-removes-vat-rebate-on-steel-exports-cuts-tax-on-raw-material-imports-to-zero থেকে প্রেরিত
কোল্ড রোল্ড স্টিল শিট, হট-ডিপ গ্যালভানাইজড শিট এবং ন্যারো স্ট্রিপও সেইসব পণ্যের তালিকায় ছিল যেগুলোর ওপর থেকে রিবেট তুলে নেওয়া হয়েছে।
ইস্পাত রপ্তানি নিরুৎসাহিত করার এবং ইস্পাত তৈরির কাঁচামাল আমদানি শিথিল করার এই পদক্ষেপ এমন এক সময়ে নেওয়া হয়েছে, যখন হেবেই প্রদেশের তাংশান ও হানদান-এর মতো ইস্পাত কেন্দ্রগুলিতে বাধ্যতামূলক উৎপাদন হ্রাস সত্ত্বেও এপ্রিল মাসে চীনের অপরিশোধিত ইস্পাত উৎপাদন ইতিহাসে দ্বিতীয় সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছেছে এবং সমুদ্রপথে পরিবাহিত আকরিক লোহার দাম রেকর্ড উচ্চতায় দাঁড়িয়েছে।
মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, "এই পদক্ষেপগুলো আমদানির খরচ কমাবে, লোহা ও ইস্পাত সম্পদের আমদানি বাড়াবে এবং অভ্যন্তরীণ অপরিশোধিত ইস্পাত উৎপাদনের ওপর নিম্নমুখী চাপ সৃষ্টি করবে, যা ইস্পাত শিল্পকে সামগ্রিক জ্বালানি ব্যবহার হ্রাসের দিকে পরিচালিত করবে এবং এই শিল্পের রূপান্তর ও উন্নত মানের উন্নয়নে সহায়তা করবে।"
চায়না আয়রন অ্যান্ড স্টিল অ্যাসোসিয়েশনের হিসাব অনুযায়ী, ১১ থেকে ২০ এপ্রিল পর্যন্ত চীনের অপরিশোধিত ইস্পাত উৎপাদন দৈনিক ৩০.৪৫ লক্ষ মেট্রিক টনে দাঁড়িয়েছে, যা এপ্রিলের শুরুর দিকের তুলনায় প্রায় ৪% এবং গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৭% বেশি। এসঅ্যান্ডপি গ্লোবাল প্ল্যাটস কর্তৃক প্রকাশিত বেঞ্চমার্ক আইওডেক্স অনুসারে, ২৭ এপ্রিল সমুদ্রপথে পরিবহণযোগ্য ৬২% লৌহ আকরিকের সূক্ষ্ম কণার স্পট মূল্য চীনে প্রতি ডিএমটি ১৯৩.৮৫ ডলারে (সিএফআর চায়না) পৌঁছেছে।
২০২০ সালে চীন ৫৩.৬৭ মিলিয়ন মেট্রিক টন ইস্পাত পণ্য রপ্তানি করেছিল, যার মধ্যে এইচআরসি এবং ওয়্যার রড ছিল অন্যতম প্রধান ইস্পাতের প্রকার। কোল্ড রোল্ড কয়েল এবং হট-ডিপ গ্যালভানাইজড কয়েলের উপর ছাড় প্রত্যাহার করা হয়নি, সম্ভবত কারণ এগুলোকে উচ্চ মূল্য সংযোজিত পণ্য হিসেবে বিবেচনা করা হয়েছিল; যদিও বাজার অংশগ্রহণকারীরা বলেছেন যে পরবর্তী কোনো ঘোষণায় এই ছাড় কমানো হতে পারে।
একই সাথে, চীন উচ্চ সিলিকন ইস্পাত, ফেরোক্রোম এবং ফাউন্ড্রি পিগ আয়রনের উপর রপ্তানি শুল্ক যথাক্রমে ২০%, ১৫% এবং ১০% থেকে বাড়িয়ে ২৫%, ২০% এবং ১৫% করেছে, যা ১লা মে থেকে কার্যকর হয়েছে।
পোস্ট করার সময়: ২৯ এপ্রিল, ২০২১