ປ່ຽງກວດກາການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ

ວັດສະດຸຂອງພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍ:

ຂະຫນາດ Dn50-300 (ຫຼາຍກວ່າ Dn300, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.)

ລະດັບການຕັ້ງຄ່າຄວາມກົດດັນ: 0.35-5.6 bar ;1.75-12.25 ບາ ;2.10-21 bar

ຫຼັກການເຮັດວຽກ

ເມື່ອປັ໊ມເລີ່ມຕົ້ນ, ຄວາມກົດດັນຂອງສາຍນ້ໍາຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງເຍື່ອປ່ຽງຕົ້ນຕໍ.ລະບົບປິດເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວແລະປ່ຽງເປີດຊ້າໆ.ຄວາມໄວໃນການເປີດສາມາດປັບໄດ້ໂດຍປ່ຽງເຂັມ C ໃນລະບົບນັກບິນ (ຕັ້ງຢູ່ເທິງສາຂາຂອງລະບົບນັກບິນໃນໂຄງການຂ້າງເທິງ)

ເມື່ອປັ໊ມຢຸດຫຼືໃນກໍລະນີຂອງການ backfoot ຄວາມກົດດັນລົງລຸ່ມເພີ່ມຂຶ້ນສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂຶ້ນຢູ່ດ້ານເທິງຂອງເຍື່ອປ່ຽງຕົ້ນຕໍ.ລະບົບປິດຫຼຸດລົງຄ່ອຍໆແລະປ່ຽງປິດຊ້າໆ.ຄວາມໄວຂອງການປິດສາມາດປັບໄດ້ໂດຍປ່ຽງເຂັມ C ໃນລະບົບການທົດລອງ (ຕັ້ງຢູ່ໃນສາຂາຂ້າງລຸ່ມນີ້ຂອງລະບົບນັກບິນໃນໂຄງການຂ້າງເທິງ).

ໄດ້ປ່ຽງຄວບຄຸມແມ່ນຫນ້າທີ່ເປັນໄຮໂດຼລິກປ່ຽງກວດ, ເຊິ່ງເປີດແລະປິດດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຄວບຄຸມແລະຄວບຄຸມຂອງປ່ຽງເຂັມ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນກະທັນຫັນ.

ຕົວຢ່າງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

1. isolation valve ຂອງ by-pass ໄດ້

2a-2b ປ່ຽງແຍກຂອງທໍ່ນ້ໍາຕົ້ນຕໍ

3. ຂໍ້ຕໍ່ຂະຫຍາຍຢາງ

4. Strainer

5. ປ່ຽງອາກາດ

A .SCT 1001ປ່ຽງຄວບຄຸມ

ເລື່ອງທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່

1. Strainer ຄວນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງເທິງຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບນ້ໍາທີ່ດີ.

2. ປ່ຽງໄອເສຍຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມເພື່ອລະບາຍອາຍແກັສປະສົມຢູ່ໃນທໍ່.

3. ເມື່ອປ່ຽງຄວບຄຸມຖືກຕິດຕັ້ງຕາມແນວນອນ, ມຸມ inclination ສູງສຸດຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມບໍ່ສາມາດເກີນ 45°.