បំពង់ដែកស័ង្កសីរាងការ៉េដែលមានរន្ធ លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖
| ផលិតផល | បំពង់ដែកស័ង្កសីរាងការ៉េ និងចតុកោណកែងដែលមានរន្ធ |
| សម្ភារៈ | ដែកថែបកាបូន |
| ថ្នាក់ | Q195 = S195 / A53 ថ្នាក់ A Q235 = S235 / A53 ថ្នាក់ B / A500 ថ្នាក់ A / STK400 / SS400 / ST42.2 Q345 = S355JR / A500 ថ្នាក់ B ថ្នាក់ C |
| ស្តង់ដារ | ឌីន ២៤៤០, អាយអេសអូ ៦៥, EN១០២១៩GB/T 6728 ASTM A500, A36 |
| ផ្ទៃ | ថ្នាំកូតស័ង្កសី 200-500ក្រាម/ម៉ែត្រការ៉េ (30-70អ៊ុម) |
| បញ្ចប់ | ចុងធម្មតា |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេស | OD: 60 * 60-500 * 500mm កម្រាស់: 2.0-10.0mm ប្រវែង: 2-12 ម៉ែត្រ |
បំពង់ដែកស័ង្កសីរាងការ៉េដែលមានរន្ធ ការប្រើប្រាស់៖
ការប្រើប្រាស់ទី 1: បំពង់ដែកការ៉េអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងសមាសធាតុមួយចំនួននៃរចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍តាមដានព្រះអាទិត្យដូចជានៅក្នុងតង្កៀបម៉ោន ចំណុចបង្វិល ឬសមាសធាតុឯកទេសផ្សេងទៀត។ ក្នុងករណីទាំងនេះ បំពង់ដែកនឹងត្រូវបានជ្រើសរើសដោយផ្អែកលើលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចជាក់លាក់របស់វា ភាពធន់នឹងការច្រេះ និងភាពសមស្របសម្រាប់កម្មវិធីដែលបានគ្រោងទុកនៅក្នុងប្រព័ន្ធតាមដានពន្លឺព្រះអាទិត្យ។ បំពង់ដែកការ៉េប្រភេទនេះជាធម្មតាត្រូវបានដាល់ដោយរន្ធនៅចុងនីមួយៗ។

ការប្រើប្រាស់ទី 2: បំពង់ដែកស័ង្កសីរាងការ៉េដែលដាល់អាចត្រូវបានប្រើក្នុងការសាងសង់ផ្សេងៗធាតុផ្សំនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវហាយវេកម្មវិធីធម្មតាមួយចំនួននៃបំពង់ដែកការ៉េនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធសម្ភារៈផ្លូវហាយវេរួមមាន៖
របាំងការពារ និងរបាំង៖ បំពង់ដែករាងការ៉េត្រូវបានប្រើដើម្បីសាងសង់របាំងការពារ និងរបាំងតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេ ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាព និងការពារយានយន្តពីការចាកចេញពីផ្លូវក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់។ បំពង់ទាំងនោះច្រើនតែត្រូវបានស័ង្កសីសម្រាប់ភាពធន់នឹងការច្រេះ និងភាពធន់។
ជើងទ្រផ្លាកសញ្ញា៖ បំពង់ដែករាងការ៉េត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាជើងទ្រសម្រាប់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវហាយវេ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ និងផ្លាកសញ្ញាផ្សេងៗទៀតតាមបណ្តោយផ្លូវ។ បំពង់ទាំងនេះផ្តល់នូវក្របខ័ណ្ឌរឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការដំឡើងធាតុគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍សំខាន់ៗទាំងនេះ។
ការសាងសង់ស្ពាន៖ បំពង់ដែករាងការ៉េត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការសាងសង់សមាសធាតុស្ពាន រួមទាំងរបាំង ជើងទ្រ និងធាតុផ្សំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ បំពង់ទាំងនេះរួមចំណែកដល់កម្លាំង និងស្ថេរភាពទាំងមូលនៃរចនាសម្ព័ន្ធស្ពាន។
លូ និងប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក៖ បំពង់ដែករាងការ៉េត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការសាងសង់លូ និងប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក រួមជាមួយនឹងផ្លូវហាយវេ ដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរទឹក និងការពារការហូរច្រោះ ដែលរួមចំណែកដល់ភាពធន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល។











