વ્યાસ 50 મીમી પ્રી ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ પાઇપ

ટૂંકું વર્ણન:

૫૦ મીમી વ્યાસના પ્રી-ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ પાઇપનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે વિવિધ માળખાકીય અને એન્જિનિયરિંગ એપ્લિકેશનો માટે થાય છે. પ્રી-ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ પાઇપમાં કાટ પ્રતિકાર પૂરો પાડવા માટે ફેબ્રિકેશન પહેલાં ઝીંક કોટિંગનો એક સ્તર લગાવવામાં આવે છે.


  • કદ દીઠ MOQ:2 ટન
  • ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો:એક કન્ટેનર
  • ઉત્પાદન સમય:સામાન્ય રીતે 25 દિવસ
  • ડિલિવરી પોર્ટ:ચીનમાં ઝિંગાંગ તિયાનજિન બંદર
  • ચુકવણી શરતો:એલ/સી, ડી/એ, ડી/પી, ટી/ટી
  • બ્રાન્ડ:યુફા
  • ઉત્પાદન વિગતો

    ઉત્પાદન ટૅગ્સ

    ૫૦ મીમી પ્રી ગેલ્વેનાઈઝ્ડ પાઈપો ઝાંખી:

    વર્ણન:પ્રી-ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ પાઈપો ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ કોઇલમાંથી બનાવવામાં આવે છે જે પાઈપોમાં આકાર આપતા પહેલા ઝીંકથી કોટેડ હોય છે. ઝીંક કોટિંગ કાટ અને કાટ સામે રક્ષણ પૂરું પાડે છે.

    ૫૦ મીમી પ્રી ગેલ્વેનાઈઝ્ડ પાઈપ્સ મુખ્ય સ્પષ્ટીકરણો:

    વ્યાસ:૫૦ મીમી (૨ ઇંચ)

    દિવાલની જાડાઈ:સામાન્ય રીતે 1.0mm થી 2mm સુધીની હોય છે, જે ઉપયોગ અને મજબૂતાઈની જરૂરિયાતો પર આધાર રાખે છે.

    લંબાઈ:પ્રમાણભૂત લંબાઈ સામાન્ય રીતે 6 મીટર હોય છે, પરંતુ તેને ગ્રાહક-વિશિષ્ટ લંબાઈમાં કાપી શકાય છે.

    કોટિંગ:

    ઝીંક કોટિંગ: ઝીંક કોટિંગની જાડાઈ સામાન્ય રીતે 30g/m² થી 100g/m² સુધીની હોય છે. આ કોટિંગ પાઇપની અંદર અને બહાર બંને સપાટી પર લાગુ કરવામાં આવે છે.

    અંતિમ પ્રકારો:

    સાદા છેડા: વેલ્ડીંગ અથવા યાંત્રિક જોડાણ માટે યોગ્ય.
    થ્રેડેડ છેડા: થ્રેડેડ ફિટિંગ સાથે ઉપયોગ માટે થ્રેડેડ કરી શકાય છે.

    ધોરણો:

    BS ૧૩૮૭: સ્ક્રુડ અને સોકેટેડ સ્ટીલ ટ્યુબ અને ટ્યુબ્યુલર માટે અને વેલ્ડીંગ માટે અથવા BS ૨૧ પાઇપ થ્રેડોમાં સ્ક્રુ કરવા માટે યોગ્ય પ્લેન એન્ડ સ્ટીલ ટ્યુબ માટે સ્પષ્ટીકરણ.
    EN 10219: નોન-એલોય અને ફાઇન ગ્રેન સ્ટીલ્સના કોલ્ડ-ફોર્મ્ડ વેલ્ડેડ સ્ટ્રક્ચરલ હોલો સેક્શન.

    પ્રી-ગેલ્વેનાઈઝ્ડ પાઇપ

    પ્રી-ગેલ્વેનાઈઝ્ડ પાઇપ

    પ્રી-ગેલ્વેનાઈઝ્ડ પાઇપ

    પ્રી-ગેલ્વેનાઈઝ્ડ પાઈપ્સ એપ્લિકેશન્સ:

    માળખું:ઇમારતોમાં પાલખ, વાડ અને માળખાકીય ઉપયોગો માટે વપરાય છે.
    વિદ્યુત નળીઓ:ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગને સુરક્ષિત રાખવા માટે વપરાય છે.
    ગ્રીનહાઉસ:ગ્રીનહાઉસ અને કૃષિ માળખાં માટે માળખું.
    ફર્નિચર:ટેબલ, ખુરશીઓ અને અન્ય ફર્નિચર વસ્તુઓ માટે ફ્રેમ્સ.


  • પાછલું:
  • આગળ: